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置頂圖

崙山往東順行而下,穿過各家大型飯店排列的街道,站在濱海大道,原本大樓摭掩住的,頓時壯闊的海景連天,左右環視花蓮港與美崙溪出口,這雲景水色;一天一水,殘雲略捲,何等清爽;再遠眺各家掛出來的燈火,清曙暗火,隱隱閃閃燒暖著冷清的晨曦。港內作業船燈火通明,為一日的忙碌,進行前置作業。左近有水泥、建材等工廠,原物料臨港運輪,重型卡車頻繁出入,為東部及台灣經濟,通經活脈。公園建有草地、人行步道、自行車道、觀港涼亭,良好的人車分離規劃,阻絕交通機動車輛,不虞閒情受到破壞。

花蓮港側鄰建有美崙海濱公園、北濱及南濱公園,更有花蓮港濱自行車道,南起南濱公路,蜿蜒北至德燕路段,把太平洋海岸風光、美侖溪景點及南、北濱公園,構築出一條濱海自行車道,提供自然與休閒的時尚運動場所,沿途景色怡人,花木扶疏,自然逸情十足。時值夏暑,花蓮縣政府假海濱大道,舉辦花蓮七彩星光大道活動,以彩虹七色為活動主軸,呈現七種形象各異的花蓮面貌,打造出盛暑七、八月的花蓮的另一面繽紛色彩。

∴花蓮港簡史

花蓮港雖然為台灣四大國際港埠之一,受天然環境所束,腹地狹小,港深易淤積而不利大型貨輪吃水,輪船運輸業不盛,反盛於近海魚業發展,發展出海產魚貨豐富的海鮮市集,休閒與餐飲反較運輪來得繁盛。花蓮港舊稱「洄瀾港」,相傳約略清朝嘉慶年間,來台拓墾漢人見花蓮溪的奔流與海潮相激蕩,形成一股逆流迴轉的巨浪,掀起滔天洄瀾,旋以「洄瀾」形容此地,該音近似於閩南的花蓮,日久成俗,漸漸以花蓮稱呼目前的花蓮市。最早的官方認定的「花蓮」記事,見於沈葆禎的奏摺,從此慣用成習,進一步變成全縣的縣名。

<撰文.攝影:寄籬人>

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交通路線:
自行開車
北宜高速公路:中山高至汐止系統交流道,轉走北宜高速公路,由蘇澳交流道下經蘇花公路,到花蓮市後,在中山路南行到底,左轉海濱路岔口,可達花蓮港。
火車
無公車直達花蓮港口,須在花蓮市火車站,招呼計程車前往。
飛機
無公車直達花蓮港口,須在花蓮航空站,招呼計程車前往。

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